14.12.2009

Bienvenue sur le blog des SEAtizens

SEAtizens = des citoyens unis pour la mer.
> La vision de SEAtizens : chacun peut être acteur de changement social.
> Le fil conducteur : le patrimoine naturel maritime.
> Les axes d'action :
Sensibiliser le public aux problématiques écologiques, économiques, humaines du monde maritime, et témoigner d'initiatives citoyennes qui tentent d'y répondre.
Renforcer des porteurs de projets innovants, en rapport avec la mer, en leur apportant des moyens (humains, financiers, techniques) et en mutualisant leurs expériences.
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Un site web est en cours de réalisation. En attendant, découvrez dans ce blog une compilation des meilleures initiatives citoyennes mondiales répondant à des problématiques maritimes.
Et surtout...faites-passer le message !

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Livre bleu pour la mer et mission sur le démantèlement des navires

Le 8 décembre, un comité interministériel de la mer (Cimer) a confié au député Pierre Cardo (UMP, Yvelines) une mission sur la création d’une filière française de démantèlement des navires en fin de vie, conformément à l’un des engagements du Grenelle de la mer.
Le parlementaire devra rendre un rapport d'étape mi-février, et un rapport définitif le 30 mai 2010. Par ailleurs, la France ratifiera au plus tôt la convention pour le recyclage sûr et écologiquement rationnel des navires, dite Convention de Hong Kong, indique le communiqué de Matignon.

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La directive sur les pollutions maritimes entre en vigueu


La directive du 21 octobre 2009 (1) modifiant la directive du 7 septembre 2005 (2) relative à la pollution causée par les navires et à l’introduction de sanctions en cas d’infraction est entrée en vigueur le 16 novembre 2009. Elle comble le vide juridique provoqué par l'annulation par la Cour de justice des Communautés européennes de la décision-cadre du 12 juillet 2005 (3) visant à renforcer le cadre pénal pour la répression de la pollution causée par les navires.

>>> ensavoir+

07.12.2009

Cop15 - l'addition svp !

cop15_logo_img.gifLa COP15 'Conference Of the Parties"' s'ouvre aujourd'hui.

Il s'agit de la 15e conférence des Nations Unies sur le climat.

Le but est de définir une riposte mondiale au réchauffement climatique qui menace la planète.

10 000 personnes (dont 3500 officiels des gouvernements, environ 6000 représentants des différents corps des Nations Unies, des agences intergouvernementales et des organisations non-gouvernementales) se rencontreront donc à Copenhague pour prendre, nous l'espérons, des décisions fortes pour limiter le réchauffement climatique qui affecte déjà des millions de personnes dans le monde, dont plusieurs centaines de milliers de réfugiés climatiques".

Voir le film d'ouverture

Voir le site de l'évènement

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La grande plateforme technologique sur les énergies marines sera à Brest !

hydrolienne_hydrohelix_pont_logo.jpgBREST, 2 déc 2009 (AFP) - François Fillon a annoncé mercredi dernier que la grande plateforme technologique sur les énergies marines dont Nicolas Sarkozy avait annoncé la création en juillet verrait le jour à Brest, au sein de l'Institut francais de Recherche pour l'exploitation de la mer (Ifremer).

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06.12.2009

Une machine pour limiter la force des vagues et créer de l'électricité

4949-91-75x75.jpgAntoine Horellou, pdt de SEAtizens, a rencontré le mois dernier à la Banque Mondiale (Washington,DC), Alvaro Atilano, le représentant de l'Université Nationale Pedro Henrique Urena qui défendait pour la compétition "DM09" un projet impressionnant de fabrication d'un appareil permettant de limiter la force des vagues qui détruisent les zones littorales tout en produisant de l'énergie... Ce projet devrait voir le jour dans les 2 ans qui viennent.

http://www.youtube.com/watch?v=QXnIWHjR6hg

On seacoast and island communities around Paraíso in the Dominican Republic, roads, bridges, and ports built on beaches are often destroyed by storms and tidal waves. With a DM grant, the Universidad Nacional Pedro Henrique Urena will use an underwater mechanical apparatus to reduce the force of ocean waves and convert the wave energy into electricity.

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04.12.2009

La Jeanne s'en va

 

la jeanne.jpgLa vieille Jeanne d'Arc, le bateau école mythique de la Marine nationale, a quitté Brest mercredi dernier pour son 45e et dernier tour autour du monde. Pour son ultime voyage sur les mers du globe, le plus vieux bateau de guerre français, mis en service en 1964, passera un long moment en Amérique latine, après une escale africaine et un retour par le port de New York

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21.10.2009

Solidaire du Chocolat : voile et solidarité

Le coup d’envoi de la 1ère "transat solidaire" a été donné dimanche 18 octobre à Saint-Nazaire.

tanguy.jpgObjectif : aborder au plus vite les côtes mexicaines, berceau du chocolat, tout en finançant 24 projets solidaires.

Cette épreuve sportive n’a rien d’une course classique. D’abord, elle s’effectue pour la première fois uniquement en Class40, un monocoque accessible aux amateurs. Et surtout, elle est "solidaire". « Nous ne voulions pas créer un événement en dehors de toute préoccupation sociale, poursuit Damien Grimont. Nous avons donc tenu à introduire une part de solidaire sans que cela paraisse pour autant factice. » Comment ? En associant chaque skipper à une association porteuse d’un projet solidaire, projet lui-même financé par un mécène, à hauteur de 25 000€.


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Marine et Mehdi, 2 "SEAtizens" autour du Monde

Marine et Mehdi sont deux marins qui partagent l'esprit solidaire et l'opiniâtreté de tout citoyen de la mer, tout "SEAtizens".

Ils partent pour un tour du monde en “bateau stop” à partir de novembre 2009.

Départ de Casamance au Sénégal mi novembre 2009, et retour prévu en avril 2011.

Leur but est d'aller à la rencontre d'expériences, de projets et de personnes liées à la protection de l'environnement et au changement climatique, pour en apprendre plus sur le sujet. Au programme : des mini reportages sur des projets et des expériences environnementaux (en lien avec l'association Résolutions Ecologiques http://www.resolutionsecologiques.com/ ), et WWOOFing (travail dans des fermes bio) dans les pays d'accueil.

On leur souhaite bon vent !!

Pour en savoir + >>> voir le blog de Marine&Mehdi

16.10.2009

La mer, sanctuaire des déchets nucléaires mondiaux

 

L'Ecomafia : voir la vidéo de France24

13.10.2009

LE bouquin du moment : La Mer, le prochain défi

CvLaMer3D_web.jpgC'est indiscutablement LE bouquin du moment pour comprendre les défis et opportunités de la planète MER : Surpêche, fonte de la banquise, pollution, voies maritimes surchargées, multiplication des ouragans et des tsunamis, querelles sur la propriété et l’exploitation des ressources minérales : la mer et les océans sont au cœur des inquiétudes politiques, économiques et écologiques ; au cœur même de la survie de notre planète. Mais la mer est aussi porteuse d’espoir : aliments du futur et source d’eau potable, développements thérapeutiques, projets d’habitats marins, énergies nouvelles… La Mer, le prochain défi offre une vision globale et complète des enjeux, des dangers et des solutions posés par la gestion des océans. Yan de Kerorguen a identifié les douze défis que doit relever l’homme du XXIe siècle pour lui permettre de protéger et d’apprendre à tirer partie de la mer tout en les respectant. D’Isabelle Autissier à Francis-André Wollman, il a rencontré les principaux acteurs de l’ensemble des disciplines concernées.

Collection Gutenberg / Sciences Dirigée par Jean Audouze

08.10.2009

LA Réunion, vers l'autonomie énergétique grâce à la mer

ceto3-still.jpgDans le cadre du développement des énergies durables, deux conventions concernant l'énergie tirée de la mer ont été début octobre  à la Région par le président du conseil régional, Paul Vergès, et le préfet Pierre-Henry Maccioni.

La première concerne le projet Ceto (ci-contre), en partenariat avec EDF. Ce procédé consiste en une série de flotteurs, sous la surface de la mer, dont le mouvement met en pression un fluide qui, ramené à terre, fait tourner une turbine. Il permet de produire de l'électricité mais aussi, éventuellement, de l'eau douce.

La seconde convention, avec comme partenaire DCNS, concerne l'énergie thermique des mers et la réalisation d'un prototype qui sera installé à l'IUT de Saint-Pierre. Cette technologie exploite la différence de température entre le fond et la surface de l'océan.

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