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Sailing One lance une course d'un type nouveau. France - Nouvelle Zélande - France, en 2 étapes, en solitaire, sur des monotypes bardés de capteurs pour des mesures scientifiques: les courses à la voile vont-elle enfin servir à quelque chose? Houlà, quel ton... mais c'est Lyndsay Owen Jones (L'Oréal) qui s'insurge contre des courses sans aucun sens pour l'humanité, regardez plutôt:

Extraits du communiqué de presse:

" Le 7 juin 2000, Yvan Griboval, concepteur et coordinateur général de la Solo-Océane, a eu le plaisir d'un long entretien avec Lindsay Owen-Jones, alors Président du Groupe L'Oréal, coureur automobile avisé, marin et régatier passionné. Dans le courant de la conversation, Lindsay Owen-Jones déclarait en substance :

"La voile va devenir un vecteur de communication majeur, sous réserve que l'engagement des industriels qui confient leur image à un événement ou à des sportifs ne serve pas qu'à une minorité de privilégiés. Il faut concevoir des actions qui ont un sens pour l'humanité, pour la planète et qui permettent à nos entreprises de renforcer leur statut de sociétés citoyennes du monde."

(...) Une flotte d'au moins douze voiliers tous identiques sillonnant tous les ans dès 2009 des contrées très peu explorées où se joue notre avenir climatique, au sud des trois caps continentaux, peut servir au profit de l'humanité pour mieux comprendre notre planète et donc pour mieux la protéger. "

CQFD...


L'opération OceanoScientific® menée dans le cadre de la Solo-Océane envisage d'apporter sa contribution à des programmes scientifiques internationaux dont les données sont partagées par les chercheurs du monde entier"

C'est Mich Déj qui s'occupe des Monotypes Océaniques (R, la marque est déposée, attention)

plus d'info: http://www.soloceans.com/fr/calendrier/