SEAtizens

Bienvenue sur le blog des SEAtizens

2008-11-18T09:26:35+01:00

SEAtizens, c'est des citoyens unis pour la mer, à travers 2 axes :

Sensibiliser le public aux problématiques écologiques, économiques, humaines du monde maritime, et témoigner d'initiatives citoyennes qui tentent d'y répondre.
Renforcer des porteurs de projets innovants, en rapport avec la mer, en leur apportant des moyens (humains, financiers, techniques) et en mutualisant leurs expériences.

Un site web est en cours de réalisation. En attendant, découvrez dans ce blog une compilation des meilleures initiatives citoyennes mondiales répondant à des problématiques maritimes.
Faites-passer le message !

Rip Curl Planet

2008-11-18T09:27:24+01:00

Rip Curl est une marque de surf a forte notoriété, qui vient de lancer sa fondation Rip Curl Planet afin d'agir sur la préservation de l'environnement en se concentrant sur le littoral et la montagne.
Rip Curl Planet dévoilera son portail internet d'ici fin novembre, mais déjà une liste de 6 projets ont été dévoilés pour cette première année, représentant 160.000 € de subventions :
> Plan de lutte contre la prolifération des étoiles de mer épineuses mangeuses de corail (Acanthaster Planci) avec l’association Reef Check Polynésie
> Mise en place de deux AMP (Aires Marines Protégées) en province Nord de Nouvelle-Calédonie avec WWF Nouvelle-Calédonie ;
> Campagne de sensibilisation en milieu scolaire avec Surfers Against Sewage ;
> Réseau de suivi de la qualité des eaux sur les zones d’activités nautiques du littoral basque avec Surfrider Foundation Europe ;
> Coordination, charte éco-événement et charte de développement durable des stations de montagne avec Mountain Riders France ;
> Développement de techniques écologiques de stratification des planches de surf avec Association Clean Shaper.

Rupert Howes : pour une pêche responsable

2008-11-12T22:41:14+01:00

Rupert Howes est un des plus éminents entrepreneurs sociaux maritimes au monde. Il dirige le Marine Stewardship Council, né d'un partenariat entre Unilever et WWF en 1997, qui a pour mission d'améliorer la santé des océans du monde et d'aider à créer un marché international pour les produits de la mer durables. Ils cherchent à "inverser le déclin des stocks de poissons, d'assurer la pérennité de la filière de la pêche et d'encourager les consommateurs à acheter des produits MSC issus de la pêche durable".

Le MSC a créé un programme indépendant de certification environnementale et d’éco-étiquetage pour la pêche sauvage. Le référentiel environnemental du MSC est le seul ensemble de principes écologiques internationalement reconnu permettant d’évaluer si des pêcheries sont durables et respectueuses de l'environnement.

Il se base sur le Code de conduite de l'Organisation des Nations Unies pour l'alimentation et l'agriculture (FAO) pour une pêche responsable et est conforme aux Directives de la FAO pour l’étiquetage écologique du poisson.

Voici une petite vidéo de présentation :

http://www.msc.org/

Vieux bateaux de plaisance : recycler ou réemployer ?

2008-10-02T17:30:26+02:00

Bénéficiant du premier arrêté de classement pour le démantèlement de bateaux, l'Ecopole de Gueltas de Sita Ouest va ouvrir une unité de valorisation et d'élimination des Bateaux de Plaisance Hors d'Usage (BPHU).
Une fois collectés, ces vieux bateaux feront l'objet d'un cycle normalisé à l'Ecopôle de Gueltas : dépollution, démantèlement, valorisation matière et traitement de la part des déchets ultimes.
Si recycler c'est bien, réemployer c'est mieux, même si l'on ne peut pas tout récupérer !
SEAtizens étudie actuellement une solution de réemploi des vieux bateaux afin de les faire revivre, et éviter ainsi de les jeter en en faisant profiter des personnes en difficultés.

Dans la série "prends mes déchets, petit, j'en veux pas !" : les vieux navires

2008-10-02T17:27:20+02:00

Dans son 13e bulletin d’information sur la démolition des navires, l’association Robin des bois dresse un état mondial de la démolition des navires. Ainsi, rien qu’entre le 7 juin et le 21 septembre 2008, 118 navires sont partis à la démolition, permettant un recyclage cumulé de plus de 940.000 tonnes de métaux, calcule l’association.

51% de ces navires à démolir sont partis en Inde. Viennent ensuite le Bangladesh (34%), les Etats-Unis (7%), la Chine (4%), la Turquie (2%), la Belgique et le Mexique, (1% chacun).

41% des navires partis en Asie, dont les conditions de démolition sont fréquemment dénoncées par l’association, appartenaient à des armateurs de l’Union européenne ou de l’Association européenne de libre-échange (AELE).

Ecotrust

2008-10-02T17:46:28+02:00

Ecotrust est un groupe d’organisations sans but lucratif dont l’objectif est de bâtir une économie de conservation dans les régions côtières de l’Ouest de l’Amérique du Nord, de San Francisco aux îles Aléoutiennes.
Cette mission l’amène à collaborer avec un grand nombre d’organisations, de communautés et d’individus dans le but de mettre en place des opportunités économiques propres à l’amélioration des conditions sociales et environnementales. Agent de changement et de créateur de ressources, Ecotrust met en application des méthodes de travail éprouvées en communiquant les meilleures pratiques et aide à recueillir des fonds pour des investissements futurs.
Voici une vidéo d'un de leurs programmes au Canada :

Le japon lâche le Thon

2008-09-11T09:51:36+02:00

par David Solon (Nantes) Cofondateur et rédacteur en chef du magazine Terra Economica

Pétrole cher, océans vidés : le Japon doit regarder la réalité en face. Les festins de thon rouge sont peut-être à classer au rayon des souvenirs. Un moratoire sur cette pêche vient d’être mis en place.

A force de trop tirer sur la corde, elle finit par se rompre. Le Japon, la Corée du Sud, Taïwan et la Chine viennent de tomber d’accord sur un moratoire "temporaire et partiel sur les sorties en mer". Selon le site du Figaro, "cette unanimité s’explique par le doublement du coût du fioul en un an qui rend toute pêche de ce type déficitaire compte tenu des cours actuels du thon".

Des ONG comme Greenpeace ou WWF militent depuis des mois pour une réduction drastique de la pêche au thon menacé de disparition. En Méditerranée, affirme Greenpeace, "les pays pêcheurs devraient réduire de 78% en moyenne leur flottille, soit sortir de la pêcherie 284 bateaux et seul un moratoire de 3 à 5 ans pourra être en mesure de soulager le stock de thons rouges".

Dans un récent rapport, poursuit le correspondant du Figaro au Japon, La Banque asiatique relève que "les bateaux de pêche de la région - 42 % du tonnage de la pêche mondiale se trouvent en Asie - sont suréquipés, avec une capacité de pêche deux fois supérieure aux renouvellements des stocks".

Robert Ballard, explorateur sous-marin

2008-09-02T16:07:54+02:00

Connaître, s'est commencer à protéger...
Alors que nous explorons l'univers et cherchons à coloniser de nouvelles planètes, Robert Ballard nous explique que nous ne connaissons pas encore la nôtre, en particulier les nombreuses richesses sous-marines. Ce chercheur qui a découvert les "fumeurs noirs", le Titanic, le Bismark, a posé les bases de la vulgarisation de l'archéologie sous-marine. Avec son projet JASON, il permet chaque année à 1,7 millions de jeunes de s'émerveiller en rejoignant virtuellement des scientifiques lors de leurs explorations et découvertes.
Robert a participé aux "TED talk" (émission à ne pas rater où les plus grands orateurs et entrepreneurs sociaux du monde ont l'opportunité de s'exprimer)

sous les déchets... la plage

2008-09-02T10:15:16+02:00

Après avoir accueilli des millions de vacanciers, les plages françaises auront vu passer plus de 300 000 m3 de déchets. "Les municipalités, Conseils Généraux ou associations prennent en charge le nettoyage des plages, mais cela est loin de se faire automatiquement", explique Boris Masseron, chef de projet Initiatives Océanes pour l'association Surfrider . "En France, il n'existe aucune instance étatique en charge de l'entretien et de la protection des plages",
Surfrider, Marine Conservation Society, découvrez quelques bonnes pratiques dans la suite de la note ci-dessous
(article de Marie Ravasson, vu sur Eco-life.fr)

Rony Dimara regroupe les pêcheurs Indonésiens isolés

2008-08-09T13:37:08+02:00

Ronny Dimara a lancé un mouvement pour développer et protéger les économies et les cultures des peuples isolés d'Indonésie.

La plupart des communautés de pêcheurs indonésiens se trouvent sur des îles éloignées, isolées.
Elles sont les premières menacées par la dégradation des océans, leur survie et leur qualité de vie dépendant de la qualité des eaux locales.
Ronny permet à ces communautés isolées de pêcheurs de coopérer, de s'associer, pour faire face aux conflits juridiques, physiques, sociaux, économiques qui opposent de plus en plus la population locale insulaire aux flottes de pêche étrangères et aux hommes d'affaires du continent.

Pour en savoir plus :
> voir le profil de Ronny Dimara sur Ashoka.org