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Suite aux tables rondes qui se sont tenues du 10 au 15 juillet, le Meeddm a publié le 28 juillet le Livre bleu du Grenelle de la mer. Il reprend les 138 engagements qui ont fait l’objet d’un consensus et rapporte aussi les propositions qui n’ont pas été validées. >>> lire le livre bleu

Pour rappel, les discussions ont permis de déboucher sur plusieurs propositions, comme la création d’une trame bleue marine, le développement des aires marines protégées pour qu’elles représentent 10% de la zone d’expansion économique en 2010 et 20% en 2020 (dont la moitié en moyenne globale en réserve de pêche), l’inscription à la Cites (1) du thon rouge et du requin taupe, la création d’aires marines protégées sur les zones de reproduction des poissons et habitats sensibles, le lancement d’un grand plan «Energies bleues» ou encore la constitution d’une filière industrielle française de démantèlement des navires.

(1) Convention sur le commerce international des espèces de faune et de flore sauvages menacées d'extinction

La divergence de points de vue sur le thème de la mer entre professionnels de la mer –pêcheurs et transporteurs notamment– et associations environnementales est-elle résolue? C’est ce que laisse supposer un communiqué du jeudi 7 mai, publié par France nature environnement. Cette divergence faisait craindre aux associations un naufrage du Grenelle de la mer (1).

Dans quoi s’embarque le Grenelle de la mer? Les 4 groupes de travail aux intitulés parfois ésotériques, ont commencé à se réunir à partir du lundi 6 avril. Cette phase de concertation à cinq –Etat, collectivités, associations, entreprises et syndicats– verra s’affronter, jusqu’à fin mai, les visions et attentes des parties prenantes.

Le site du Grenelle de la Mer